
राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की कटर में गुरुवार को अमेरिकी सेना के लिए भविष्य के लड़ाकू जेट्स की योजना बनाने के बारे में कटर में टिप्पणियां पर्यवेक्षकों को भ्रमित करती हैं और पेंटागन की चुप्पी से मिलती हैं।
कतर में एक गोलमेज में, बोइंग और जीई एयरोस्पेस नेताओं द्वारा फ़्लैंक किए गए, ट्रम्प ने सैन्य विमानन समुदाय में कई लोगों को आश्चर्यचकित किया कि यह कहते हुए कि डबल-टाइप एफ -35 उत्तराधिकारी, कई एफ -55 कहते हैं।
“एफ -35, हम एक अपग्रेड कर रहे हैं, एक साधारण अपग्रेड,” ट्रम्प ने कहा। “लेकिन हम एक F-55 भी कर रहे हैं, जिसे मैं इसे F-55 कहता हूं। यह एक पर्याप्त अपग्रेड होने जा रहा है। लेकिन यह दो इंजनों का भी उपयोग करने जा रहा है।”
ट्रम्प ने कहा कि एफ -22 के आधुनिक संस्करण को “एफ -22 सुपर” कहा जाता है।
पूर्व राष्ट्रपति जो बिडेन के प्रशासन के दौरान वायु सेना के सचिव फ्रैंक केंडल ने रक्षा समाचारों के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि जब ट्रम्प “एफ -22 सुपर” पर चर्चा करते हैं, तो यह स्पष्ट नहीं है कि वह क्या जिक्र कर रहे हैं, लेकिन यह एफ -47 के छठी पीढ़ी के सेनानी का उल्लेख कर सकता है।
पहले अगली पीढ़ी के वायु लाभ के रूप में जाना जाता है, एफ -47 को लगभग 185 एफ -22 रैप्टर्स की सेवा के बेड़े को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वायु सेना कई वर्षों से एनजीएडी पर काम कर रही है और मार्च में उन्हें बनाने के लिए बोइंग अनुबंधों से सम्मानित किया।
लेकिन ट्रम्प की एफ -55 टिप्पणी पर कोई अन्य विवरण नहीं है, और प्रशासन ने इस बात पर कोई स्पष्टता प्रदान नहीं की है कि उनका क्या मतलब है।
वायु सेना और नौसेना ने व्हाइट हाउस में ट्रम्प की टिप्पणियों के बारे में सवाल प्रस्तुत किए। डिफेंस न्यूज द्वारा संपर्क किए गए व्हाइट हाउस के एक प्रवक्ता ने सवाल को एक अन्य प्रवक्ता से बदल दिया, जिन्होंने तुरंत जवाब नहीं दिया।
लॉकहीड मार्टिन, जिन्होंने एफ -35 और एफ -22 बनाया, ने ट्रम्प की टिप्पणियों के बारे में विशिष्ट मुद्दों को संबोधित नहीं किया, ने एक बयान जारी किया: “हम एफ -35 और एफ -22 के लिए उनके समर्थन के लिए राष्ट्रपति ट्रम्प को धन्यवाद देते हैं और हवाई श्रेष्ठता की अपनी दृष्टि को प्राप्त करने के लिए प्रशासन के साथ मिलकर काम करना जारी रखेंगे।”
केंडल ने कहा कि जब ट्रम्प तथाकथित एफ -55 पर चर्चा करते हैं, तो वह इस बारे में स्पष्ट नहीं है कि वह किस बात का जिक्र कर रहा है।
“जहां तक मुझे पता है, राष्ट्रपति ट्रम्प को लगता है कि भविष्य के विमानों के बारे में जोर से अनुमान लगा रहा है,” केंडल ने कहा।
विमानन विशेषज्ञ रिचर्ड अबूलाफिया ने सुझाव दिया कि ट्रम्प एफ -55 सेनानियों के माध्यम से जनता को “ट्रोल” कर सकते हैं। यह पूछे जाने पर कि क्या वह कुछ भी सोच सकता है जो ट्रम्प के एफ -55 के संदर्भ के लिए उपयुक्त हो सकता है, अब्रफिया ने कहा: “दशकों पहले रेविल मॉडल किट के अलावा,”
नौसेना अपनी छठी पीढ़ी के फाइटर बना रही है, जिसे एफ/ए-एक्सएक्सएक्स कहा जाता है। यह स्पष्ट नहीं है कि ट्रम्प की एफ -55 टिप्पणियों को संदर्भित किया जा सकता है या नहीं।
ट्रम्प ने एफ -35 के सिंगल-इंजन डिज़ाइन का भी अवमूल्यन किया और सुझाव दिया कि इंजन विफल होने पर यह जेट को जोखिम में डाल सकता है।
“एफ -35 में एक इंजन है; मुझे एक भी इंजन पसंद नहीं है,” ट्रम्प ने कहा। “यहां तक कि इस आदमी, वह दुनिया का सबसे अच्छा इंजन है। लेकिन कभी -कभी, मुझे पता है कि आप यह स्वीकार नहीं करेंगे कि, अगर इंजन बाहर जाता है, तो दो, तीन, चार, तीन, चार हैं। यही कारण है कि मुझे 747 पसंद है, यह चार है।”
केंडल ने उल्लेख किया कि वायु सेना ने अब लगभग 830 एफ -16 और 471 एफ -35 ए की उड़ान भरी है, जिसमें एक एकल इंजन है जो 185 एफ -22 और 250 एफ -15 से अधिक की तुलना में ट्विन-इंजन जेट के लिए खाता है।
“हमारे अधिकांश सेनानियों में से अधिकांश एकल-इंजन विमान हैं, और वे हमेशा अस्तित्व में हैं,” केंडल ने कहा। “ये इंजन बहुत विश्वसनीय हैं।”
एफ -35 कार्यक्रम, लॉकहीड मार्टिन और इंजन निर्माता प्रैट और व्हिटनी संयुक्त स्ट्राइक फाइटर में विभिन्न सुधारों पर काम कर रहे हैं, जिसका ट्रम्प उल्लेख कर सकते हैं जब ट्रम्प ने जेट के “सरल अपग्रेड” पर चर्चा की।
ब्लॉक 4 नामक उन्नयन की एक श्रृंखला को एफ -35 के सेंसर, लक्ष्य मान्यता और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध क्षमताओं को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसे अधिक हथियार ले जाने की अनुमति देता है। लॉकहीड मार्टिन ने इस साल की शुरुआत में संवाददाताओं से कहा कि इस गर्मी को शुरू करने के लिए कुछ शुरुआती चौथी सुविधाओं की योजना बनाई गई है।
प्रैट एंड व्हिटनी ने एफ -35 के मौजूदा इंजन के लिए एक कोर अपग्रेड के साथ भी आधुनिकीकरण किया, जिसे अधिक शक्ति, जोर और शीतलन क्षमता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया।
लॉकहीड मार्टिन के अधिकारियों ने अप्रैल में एक कमाई कॉल में कहा कि वे कुछ छठी पीढ़ी की प्रौद्योगिकियों के अनुकूल होने की उम्मीद करते हैं जो एनजीएडी बोली का हिस्सा हैं, अर्थात् एफ -35 और एफ -22। लॉकहीड के सीईओ जिम ताइकलेट ने कहा कि यह “फेरारी” में एफ -35 के निगमन के समान “सुपरचार्ज्ड,” “पांचवीं पीढ़ी” जेट का निर्माण करेगा। Taiclet ने कहा कि यह F-35 को NGAD जेट की अधिकांश कार्यक्षमता को आधी लागत पर वितरित करने की अनुमति दे सकता है।
एफ -35 और एफ -55 को अपग्रेड करने पर ट्रम्प की टिप्पणियां और ट्विन-इंजन जेट्स का पक्ष लेने का उनका इरादा स्पष्ट नहीं है। लेकिन अबफिया ने कहा कि यह असंभव होगा यदि ट्रम्प पूरे विमान के बड़े पैमाने पर पुनर्गठन के बिना, इंजनों की एक जोड़ी के साथ एफ -35 को संशोधित करने की वकालत करते हैं।
इसके लिए, लॉकहीड मार्टिन को “एफ -35 के पूरे मध्य को चीरना पड़ा,” उन्होंने कहा। [and] इसे पूरी तरह से अलग मध्य से बदलें। आप शायद नए पंखों के लायक हैं … सिर्फ स्थिरता के लिए। … यह शायद अब तक का सबसे बुरा विचार है, लेकिन सैद्धांतिक रूप से, निश्चित रूप से [it could be done]। यह सिर्फ एक नया विमान है। “
ट्रम्प ने यह भी सुझाव दिया कि सैन्य विमानों की चुपके क्षमता संभावित विरोधियों द्वारा जल्दी से बिखर गई और इसे अप्रचलित कर दिया, जिससे कम-अवलोकन डिजाइन के कारण सौंदर्यशास्त्र को कम कर दिया गया।
“कभी -कभी, आप जानते हैं, चुपके, वे चुपके होंगे,” ट्रम्प ने कहा। “मैं चुपके में एक वफादार आस्तिक नहीं हूं क्योंकि चुपके मूल रूप से डिजाइन और आकार है। … आप चुपके कारणों के लिए बदसूरत विमानों को डिजाइन करेंगे। फिर, छह महीने बाद, वे यह पता लगाएंगे कि आप विमान में फंस जाएंगे।”
अदृश्यता पर ट्रम्प का नया रुख पहले प्रशासन में उनकी टिप्पणी से अलग है, जब उन्होंने बार-बार एफ -35 की अदृश्यता क्षमताओं की निंदा की।
ट्रम्प ने 2017 में कहा: “आप इसे नहीं देख सकते। सचमुच, आप इसे नहीं देख सकते।
शीर्ष वायु सेना के नेताओं ने अपनी चुपके क्षमताओं से छुटकारा पाने की इच्छा व्यक्त नहीं की है। इसके बजाय, विभाग ने चीन के साथ संभावित संघर्ष में जितना संभव हो उतना जीवित रहने के लिए भविष्य के लड़ाकू विमानों की आवश्यकता पर जोर दिया, जो कि अमेरिकी क्षमताओं के सबसे करीब है।
आगामी B-21 रेडर स्टील्थ बॉम्बर और F-47 को उन्नत चुपके क्षमताओं के साथ डिज़ाइन किया गया है, जबकि सहकारी सेनानियों के रूप में जाना जाने वाला ड्रोन विंगर भी चुपके का उपयोग करेगा। वायु सेना भी टैंकरों की अगली पीढ़ी के लिए चुपके क्षमताओं को जोड़ने पर विचार कर रही है, ताकि इसे लड़ाकू क्षेत्रों के करीब पहुंचाया जा सके, हालांकि बजट की चिंताओं ने इन योजनाओं को संदेह में डाल दिया।
पांचवीं पीढ़ी F-22 भी एक चुपके सेनानी है, जो अपनी छवि के लिए ट्रम्प के उत्साह को कम नहीं करता है।
“मुझे लगता है कि दुनिया में सबसे सुंदर सेनानी एफ -22 है,” ट्रम्प ने कहा।
स्टीफन लॉसी डिफेंस न्यूज के लिए एक एयर कॉम्बैट रिपोर्टर हैं। उन्होंने पहले वायु सेना के समय, पेंटागन, विशेष संचालन और वायु मुकाबले में नेतृत्व और कर्मियों के मुद्दों को पेश किया है। उन्होंने अमेरिकी वायु सेना के संचालन को कवर करने के लिए मध्य पूर्व की यात्रा की है।