
कोलकाता:
अधिकारियों ने रविवार को कहा कि भूमि बंदरगाहों के माध्यम से बांग्लादेश से कुछ सामानों के आयात को प्रतिबंधित करने के लिए केंद्र का कदम पश्चिम बंगाल में रोजगार और परिवहन आय पर प्रभाव पड़ेगा। राष्ट्रीय हित संभावित आर्थिक प्रभावों की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण हैं।
केंद्र सरकार ने शनिवार को कुछ बांग्लादेशी सामानों के आयात पर बंदरगाह प्रतिबंध लगाए, जैसे कि तैयार कपड़े और प्रसंस्कृत भोजन, इसी तरह के कर्बों से निपटने के लिए ढाका ने पिछले महीने कुछ भारतीय उत्पादों पर किया था।
“लगभग 20-30 ट्रक, उच्च-अंत वाले कपड़ों को समाप्त करने के लिए, भले ही यह तीन देशों के ट्रांसशिपमेंट के बाद हर दिन दिखाई देता है। नवीनतम आदेश ऑनशोर बंदरगाहों के माध्यम से पूरी तरह से इस तरह की कार्रवाई को रोक देगा। जब ट्रांसशिपमेंट की अनुमति दी जाती है, तो 60-80 ट्रक भारत में प्रवेश करते हैं, पेट्रापोल क्लीयरिंग एग्रेन्ट क्रेटर्स एग्सेंट एडमेंट एडमेंट वेयर्स एक्सपेंट एडमेंट वेयर्स एक्सपेंट वेयर्स। कार्तिक कैटरबॉर्टी कहते हैं।
उन्होंने कहा कि सीमा रसद केंद्रों में ट्रक ड्राइवर और श्रमिक बंदरगाह प्रतिबंध आदेश से प्रभावित होंगे।
एक व्यापार विशेषज्ञ, जिसने नामित होने से इनकार कर दिया कि बांग्लादेश में तैयार कपड़े आमतौर पर कम कीमतों पर आधुनिक भारतीय खुदरा श्रृंखलाओं में प्रवेश करते हैं, और इन उत्पादों को वास्तव में बांग्लादेशी निर्यातकों द्वारा “बाजार पर” डाला जाता है।
विशेषज्ञ ने कहा, “केंद्र का कदम रणनीतिक हो सकता है और यह राष्ट्रीय हितों और हाल के भू -राजनीतिक विकास से संबंधित हो सकता है, जिसमें ढाका और इस्लामाबाद के बीच संबंध शामिल हैं। राष्ट्रीय हित संभावित आर्थिक प्रभावों से अधिक महत्वपूर्ण हैं।”
केंद्र ने कहा कि नोटिस ने “कुछ सामानों का आयात किया, जैसे कि तैयार कपड़े, प्रसंस्कृत भोजन आदि बांग्लादेश से भारत तक बंदरगाहों से।”
आदेश में कहा गया है कि बांग्लादेश से आयात किए गए तैयार कपड़ों को किसी भी भूमि बंदरगाह से आयात करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। हालांकि, इसे केवल नवा शेवा और कोलकाता बंदरगाह के माध्यम से अनुमति दी जा सकती है।
फलों के लिए, फलों का स्वाद और कार्बोनेटेड पेय, प्रसंस्कृत खाद्य पदार्थ (पके हुए सामान, स्नैक्स, फ्राइज़ और कैंडी), कपास और कपास यार्न अपशिष्ट, प्लास्टिक और पीवीसी तैयार उत्पाद, रंग, प्लास्टिक और लकड़ी के फर्नीचर, और लकड़ी के फर्नीचर, नोटिस का कहना है कि हाइब्रिड सामान पड़ोसी देशों (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) (आईसीपी) ( । । फुलबरी।
चक्रवर्ती ने कहा कि लगभग दो सप्ताह के लंबे शिपिंग समय के कारण, हार्बर आयात पसंदीदा विकल्प नहीं हैं, और केवल 3-4 दिन सड़क से गुजरते हैं।
(शीर्षक के अलावा, इस कहानी को NDTV कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं किया गया है और संयुक्त फ़ीड से प्रकाशित किया गया है।)