अमेरिकी परिवहन विभाग के सचिव सीन डफी ने कहा कि यह “अस्वीकार्य” था कि दो वाणिज्यिक जेट्स को इस सप्ताह रोनाल्ड रीगन के वाशिंगटन राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर इस सप्ताह एक सेना ब्लैकहॉक हेलीकॉप्टर के कारण लैंडिंग को निलंबित करना पड़ा।

यह घटना गुरुवार दोपहर को ब्लैकहॉक और एक यात्री विमान के बीच हुई थी, जब हवाई अड्डे के पास एक हवाई दुर्घटना में 67 लोगों की मौत हो गई थी।

फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन में सरकार और उद्योग मामलों के सहायक प्रशासक क्रिस सेन ने एक ईमेल में कहा कि सेना के हेलीकॉप्टरों ने “पश्चिम से सीधे हेलीकॉप्टर तक पहुंचने के बजाय पेंटागन के चारों ओर एक सुंदर मार्ग लिया है।”

सेन ने कहा कि हेलीकॉप्टर ने सुरक्षा मानकों का उल्लंघन किया और हवाई यातायात नियंत्रकों को अपनी लैंडिंग को रद्द करने और दूसरे तरीके से लौटने के लिए “एक्शन एक्शन” करने के लिए दो वाणिज्यिक जेट का आदेश दिया।

ब्लैकहॉक हेलीकॉप्टर और अमेरिकन एयरलाइंस के बीच 29 जनवरी को टक्कर के बाद हवाई अड्डे के पास हेलीकॉप्टर उड़ानों पर सीमाएं लगाई गईं। यह 2001 के बाद से संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे घातक विमानन दुर्घटना है।

“अस्वीकार्य। डीसीए के आसपास हमारे हेलीकॉप्टर प्रतिबंध स्पष्ट हैं। सुरक्षा को हमेशा पहले स्थान पर पहली बार आना चाहिए। हमने अभी 67 आत्माओं को खो दिया है! वीआईपी के लिए अधिक हेलीकॉप्टर नहीं हैं या नागरिकों से भरे एक भीड़ भरे डीसीए एयरस्पेस में अनावश्यक प्रशिक्षण के लिए अधिक हेलीकॉप्टर हैं।”

एफएए ने कहा कि घटना लगभग 2:30 बजे हुई। गुरुवार को, डेल्टा एयरलाइंस की उड़ानें और रिपब्लिक एयरलाइंस की उड़ानें शामिल हैं। एफएए और राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा आयोग दोनों जांच कर रहे हैं।

डफी ने कहा कि वह रक्षा विभाग के अधिकारियों से भी बात करेंगे, “हमारे नियमों को नजरअंदाज क्यों किया जाता है।”

मार्च में, जनवरी में दुर्घटना में एक प्रारंभिक जांच के बाद, एनटीएसबी के अध्यक्ष जेनिफर होमेंडी ने डीसीए के चारों ओर उड़ान पैटर्न को “बिना जोखिम वाले जोखिम” के रूप में वर्णित किया क्योंकि हेलीकॉप्टर और वाणिज्यिक विमान वाशिंगटन के व्यस्त हवाई क्षेत्र में एक -दूसरे से संपर्क करते थे।

उन्होंने कहा कि एनटीएसबी के विश्लेषण में पाया गया कि 2011 से 2024 तक, वाणिज्यिक विमानों और हवाई अड्डों पर काम करने वाले हेलीकॉप्टरों के बीच प्रति माह कम से कम एक “करीबी कॉल” था।

डफी स्थायी रूप से डीसीए के आसपास गैर-आवश्यक हेलीकॉप्टर ऑपरेशन को प्रतिबंधित करता है।

मार्च के अंत में, वाशिंगटन के बाहर तिपाई और वायु सेना के जेट के बीच करीबी कॉल ने हवाई यातायात नियंत्रकों से टकराव की चेतावनी और “सुधार नोट्स” को ट्रिगर किया।