DoD कमांड “तुरंत” परेशान पीसी मोबाइल योजना को बदल देता है, वरिष्ठ अधिकारियों की जगह



इसके परेशान घरेलू माल के पुनर्वास अनुबंध का कार्यान्वयन गंभीर चिंताओं के कारण “तुरंत संशोधित” किया गया था कि सैन्य की चलती प्रणाली सेवा कर्मियों के पुनर्वास को संभालने में सक्षम नहीं हो सकती है।

पेंटागन के वरिष्ठ नेताओं के एक ज्ञापन में, रक्षा सचिव पीट हेगसेथ ने होमसेफ एलायंस द्वारा प्रबंधित $ 17.9 बिलियन वैश्विक घरेलू कमोडिटी कॉन्ट्रैक्ट (जीएचसी) के लिए एक संक्रमण का आदेश दिया, उन्होंने कहा कि उन्होंने कहा कि “अपर्याप्त” को संबोधित करने के उद्देश्य से थे।

“मैं अपने सेवा सदस्यों, नागरिकों और उनके परिवारों को गंभीरता से लेता हूं,” उन्होंने लिखा। “इन उपायों के माध्यम से, हम यह सुनिश्चित करेंगे कि हम यह सुनिश्चित करके दुनिया में सबसे घातक लड़ाकू शक्ति बने रहें कि हमारे योद्धाओं और उनके परिवारों को सबसे अच्छा पीसी स्थानांतरण मिले। विभाग अब उन पर बकाया नहीं है, और सही हिस्सा हमारी सेना में उनके विश्वास को बहाल करने का हिस्सा है।”

बाजार दर से कम

ज्ञापन ने पहले स्वीकार किया कि रक्षा विभाग होमसेफे के माध्यम से मोबाइल उपमहाद्वीप प्रदान कर रहा है “बाजार की कीमतों को प्रतिबिंबित करने में विफल रहा” और, शायद सबसे महत्वपूर्ण बात, डीओडी ने पहली बार स्वीकार किया। अधिकांश मौजूदा डिपार्टमेंट ऑफ डिफेंस मूवर्स ने लंबे समय से माना है कि ये कम दरों से सैन्य संचालन को संभालना जारी रखना उनके लिए आर्थिक रूप से असंभव है, और कई ने लंबे समय से चेतावनी दी है कि वे सैन्य मोबाइल सिस्टम के लिए एक क्षमता संकट पैदा करेंगे।

इस अंतर को हल करने के तरीके के रूप में, हेग्स ने अधिकारियों को आदेश दिया कि वे सेवा सदस्यों को उच्च प्रतिपूर्ति दरों की पेशकश शुरू करें, यदि वे अपनी खुद की प्रतिपूर्ति दरों का प्रबंधन करने के लिए तैयार हैं कदम, रक्षा अभ्यास मंत्रालय को “व्यक्तिगत खरीद के कार्य” (पीपीएमएस) कहा जाता है। अब, सैन्य सेवा उन्हें उसी कदम के लिए भुगतान करने के लिए भुगतान की राशि का 130% तक प्रदान करेगी।

उन्होंने अमेरिकी परिवहन कमान को यह भी आदेश दिया कि वह भुगतान की गई दरों की समीक्षा करें अनुबंध और, “यदि उचित रूप से” आर्थिक मूल्य समायोजन इन कर दरों को बढ़ाने के लिए लागू किया जाता है, तो बोली विरोध प्रदर्शनों की एक श्रृंखला ने कम से कम एक कदम उठाया है क्योंकि होमसैफ ने पहली बार 2021 में अनुबंध जीता था।

हेगसेथ द्वारा निर्देशित अन्य चरणों में नए पीसीएस टास्क फोर्स की स्थिति शामिल है – संयुक्त रूप से उप सचिव के बिना सचिव द्वारा तैयार किए गए सचिव और कर्मचारियों के अधिग्रहण और रखरखाव द्वारा प्रबंधित – गर्मियों की चालों को संक्रमण करना, होमसेफ डीओडी की विरासत को “सेवा के लिए सेवा टेंडर को” सिस्टम की कीमत में स्थानांतरित करने में असमर्थ है और उन्हें इन रिसेप्शन के साथ प्रदान करने की अनुमति नहीं है।

“दर [tender] पिछले कुछ वर्षों से, योजना बहुत कम हो गई है यह क्या है GHC में। इसलिए अब हम उस स्थिति को डाल रहे हैं जहां रक्षा सचिव ने स्वीकार किया है कि जीएचसी के तहत मुआवजा बाजार की ब्याज दरों में नहीं है, इसलिए वह सीधे पीपीएम के तहत सेवा सदस्यों की परवाह करता है, लेकिन वह अभी भी नहीं उद्योग की समस्याओं को हल किया। “डीएन वैन लाइन्स के अध्यक्ष ओडेड कार्मी ने कहा कि यह उन कंपनियों में से एक है जो अभी डीओडी के लिए एक बड़ा काम कर रही हैं।” उन्होंने यह भी कहा कि आपूर्तिकर्ताओं की क्षमताओं को सुनिश्चित करने के लिए आवश्यकतानुसार बोली सेवाओं को विकसित करना और कार्यान्वित करना, आप इसकी व्याख्या भी कर सकते हैं क्योंकि हमें अधिक क्षमताओं को प्राप्त करने के लिए अधिक भुगतान करने की आवश्यकता है। लेकिन इनमें से कोई भी चीजें प्रत्यक्ष या स्पष्ट नहीं हैं-हम नहीं पता है कि इसका क्या मतलब है या जब ऐसा होता है, तो यह एक मिश्रित बैग है। “

ट्रांसकॉम की योजना आधिकारिक प्रतिस्थापन

इस बीच, रक्षा विभाग ने ट्रांसकॉम के डिफेंस पर्सनल प्रॉपर्टी प्रोग्राम (DP3) के एक वरिष्ठ अधिकारी एंडी डॉसन को भी बदल दिया, जो कि जीएचसी कॉन्ट्रैक्ट्स और डीओडी के व्यापक होम गुड्स मोबाइल सिस्टम का प्रबंधन करता है। मेजर जनरल लांस कर्टिस, जो सेना की ग्राउंड परिनियोजन और वितरण कमांड के कमांडर भी हैं। एक प्रवक्ता ने कहा कि कर्टिस चरम मूविंग सीजन के शेष के लिए कार्यक्रम का नेतृत्व करेंगे।

जैसा कि फेडरल न्यूज नेटवर्क ने पिछले सप्ताह बताया था, रक्षा विभाग अपने व्यस्त शिखर पर चलते मौसम में प्रवेश करेगा, अनिश्चितता के साथ कि प्रत्येक गर्मियों में हजारों सैन्य स्थानांतरण कैसे प्राप्त किए जाएंगे। 2025 की शुरुआत में, ट्रांसकॉम मई तक सभी घरेलू रूप से जीएचसी अनुबंधों में स्थानांतरित करने का इरादा रखता है, लेकिन ऐसे मजबूत संकेत हैं कि होमसैफ़ कार्यभार को संभालने के लिए पर्याप्त क्षमता हासिल करने में सक्षम नहीं हैं। होमसेफे ने मंगलवार रात टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।

ट्रांसकॉम ने यह दर्शाने के लिए विशिष्ट संख्या प्रदान करने से इनकार कर दिया कि जीएचसी के तहत कितना आंदोलन संसाधित किया जा रहा है और टेंडरिंग सिस्टम में अभी भी कितना आंदोलन किया जा रहा है। लेकिन अप्रैल तक, केवल 25% घरेलू चालों को जीएचसी को आवंटित किया गया था, जिसमें 1,600 होमसेफे के सब -कॉन्ट्रैक्ट आपूर्तिकर्ता आधार की सीमाओं के कारण पारंपरिक प्रणाली में “वापस” हो गए थे। कई उद्योग के अधिकारियों के अनुसार, लगभग 6,000 अतिरिक्त चालें हैं जो जीएचसी से “मोड़” भी हैं और निविदा प्रणाली के तहत पुन: व्यवस्थित हैं।

इसके अलावा, सेना ने गर्मियों की चाल के लिए जीएचसी अनुबंधों का उपयोग करने से अस्थायी रूप से बंद करने का फैसला किया है। 1 अप्रैल के ज्ञापन में, सेवा ने अपने सभी बुनियादी परिवहन कार्यालयों को अनुबंध के तहत नई चालें बुक करने से रोकने के लिए कहा और नियोजित जीएचसी चालों के मोड़ को संभालने के लिए तैयार रहें।

लेकिन यहां तक ​​कि मंगलवार को हेगसेथ द्वारा निर्देशित परिवर्तनों के साथ, यह देखा जाना बाकी है कि क्या मौजूदा डिपार्टमेंट ऑफ डिफेंस मूवर्स अब आवश्यक आंदोलनों की मात्रा को संभालने के लिए पर्याप्त क्षमता का पुनर्निर्माण कर सकते हैं। इतिहास की कई कंपनियों ने सैन्य अभियानों में विशेषज्ञता की है, उन्होंने गर्मियों की भर्ती में सामान्य वृद्धि में उनका समर्थन किया है, क्योंकि उन्हें कई बार बताया गया है कि जीएचसी की लंबे समय से और चल रही समस्याओं के बावजूद, डीओडी इस गर्मी में नए अधीनस्थ अनुबंधों को पूरी तरह से लागू करने का इरादा रखता है।

इस अनिश्चितता के बावजूद, मूवर्स ने अमेरिकी ट्रक ट्रांसपोर्टेशन एंड स्टोरेज कमेटी के कार्यकारी निदेशक डैन हिल्टन ने कहा, “इस महत्वपूर्ण मुद्दे पर सचिव के नेतृत्व की सराहना करते हैं।”

“जैसा कि हमने शुरुआत से ही कहा था, जीएचसी ठेकेदार विफलताओं की चुनौतियों के बावजूद, सेवा कार्यक्रम के लिए निविदा अतीत में सदस्यों की सेवा कर रही है, लेकिन फिर भी सेवा कर्मचारियों के लिए अच्छा काम प्रदान कर रही है। हम जीएचसी ठेकेदारों से निविदा कार्यक्रम में स्थानांतरण देख रहे हैं और न्यूनतम नोटिस के साथ, कम से कम मुआवजा और सेवा सदस्यों को पहले से ही प्रभावित किया गया है, हम निविदा कार्यक्रम में आगे बढ़ रहे हैं।” “यह जरूरी है कि ट्रांसकॉम को उन समाधानों को खोजने के लिए उद्योग के सदस्यों को बेहतर ढंग से आकर्षित करना चाहिए जो हमारे सेवा सदस्यों की जरूरतों को पूरा करते हैं। हम अपने देश की सेवा के सदस्यों के लिए आगे की सेवाओं को कम करने और जहाज की मदद करने के लिए हमारे पुरुषों और महिलाओं को वश में करने के लिए सचिवियल्स की टीम के साथ काम करने के लिए तत्पर हैं।”

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